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       作为一家铁路器材生产厂家，经常会被询问如何减少湖北鱼尾板的裂纹，接下来就简单的为大家讲解一下。根据湖北鱼尾板裂纹发生与发展的机理和微动疲劳的理论，首先可以从影响裂纹产生的3个重要因子，即摩擦系数、滑移振幅及接触压力来考虑，以减少裂纹产生的机率。

       降低摩擦系数。这可以通过多方面的渠道来实现，例如进行表面处理，改善表面质量或在材料接触表面加入某种形式的中介物等。减小滑移振幅。即是减小钢轨与鱼尾板间相对作用的幅度。可以通过钢轨与鱼尾板间紧固力的调整减小滑移振幅，也可以通过改善接头状况，减小冲击作用来减小滑移振幅。据观察，湖北胶接鱼尾板很少发生断裂现象，这也表明了控制滑移振幅对鱼尾板寿命的影响。减小接触压力。影响接触压力的因素比较多，减小接触压力将减小钢轨与鱼尾板间相互作用力的强度。工况条件、轴重、车速等都会对其有较大的影响，其中有些是在工作条件下必须承受的，如载荷、车速等，有些是可以通过改善工况条件加以调整的，如保持适当的轨缝、良好的接头养护等。另外，钢轨与鱼尾板配合面的儿何形状也将影响到接触压力的大小。由于材质原因造成的早期失效占有相当大的比例，尤其是晶粒粗大或严重混晶造成的材质脆性增加的情况。另外，材料的表面脱碳间题也应该引起足够的重视。因此，鱼尾板生产中必须严格按生产工艺及规定的热处理制度进行，同时把好质量检验关。

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